公交车进站时看不清后方车辆线路号？重庆有便民举措！5月27日，重庆交通开投集团公交运营公司传来消息，目前，公交“灵活耳牌”服务已实现规模化落地。
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贴上“耳牌”的公交车。
\n什么是“耳牌”？即张贴在车辆右侧后视镜上的醒目标识，上面清晰印有对应的线路号，它可以帮助乘客在遇到多辆公交车依次进站时，能够快速辨认自己需要乘坐的线路，进一步提升了乘车效率。
\n目前，重庆公交累计为7206辆公交车安装“耳牌”，累计覆盖578条公交线路，其中，“灵活耳牌”6364个、“电子耳牌”842个，车辆安装覆盖率近93%。
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网友点赞“耳牌”。
\n“耳牌”安装后有何变化？市公交运营公司相关负责人介绍，以黄泥磅站为典型站点实测，“耳牌”投用后，车辆平均滞站时长从75.22秒缩短至59.67秒，站台拥挤时长明显下降，车辆进出站效率大幅提升，市民乘车更方便了。
\n“耳牌”经历了哪些优化？此前，有市民在社交平台上建议“公交增加方便识别的线路标识”，重庆公交快速响应，“耳牌”在毛线沟站率先试点，收获全网好评，随后，第二批“耳牌”在直港大道站全覆盖，14条线路全线加装，服务范围扩大。
\n后因部分站点采用固定式耳牌，一旦车辆跨线调度或临时调整运行，容易出现耳牌信息与实际线路不符的情况。去年12月，支持快速更换线路号的“灵活耳牌”亮相石门齐祥灯饰站、杨家坪西郊站。这样一来，车辆无论是否临时调派，乘客一眼即可看清线路。
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部分车辆升级了“电子耳牌”。
\n同样在去年底，“电子耳牌”随新车上线，高亮度LED显示，夜间、雨雾、隧道里依旧清晰可辨，调度更灵活、辨识度拉满。
\n市公交运营公司相关负责人表示，未来，还将继续以细节优化服务，持续倾听乘客心声、积极采纳市民建议，让公交出行更便捷、更有温度。
\n上游新闻记者 谭旭 重庆交通开投集团公交运营公司供图
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